Через масові аварії за участю диких тварин державні інспектори вимагають від обласної влади терміново впровадити нові заходи безпеки на дорогах Полісся. Як утилізували загиблу тварину та чому подібні випадки стають системною проблемою.     

Трагедія на дорозі та небезпечні ділянки Полісся

Інцидент стався на автомобільній дорозі Київ–Чоп у межах Пулинської громади. Про зіткнення державним інспекторам повідомили користувачі мисливських угідь (ТОВ «УТМР»). На жаль, удар виявився смертельним для самки лося європейського — виду, який перебуває під особливою охороною та занесений до Червоної книги України.

На місці події також працювали співробітники патрульної поліції. Згодом тварину утилізували за всіма правилами у присутності інспекторів та представників Держпродспоживслужби, а користувачі угідь зобов'язалися офіційно повідомити профільне міністерство.

Ця аварія аж ніяк не поодинока. Лише від початку року державні інспекторські групи фіксували вже чотири аналогічні ДТП із загибеллю лосів на дорогах Житомирської та Рівненської областей. Такі зіткнення несуть смертельну загрозу не лише для диких тварин, а й для водіїв та пасажирів, спричиняючи серйозні травми й автівкам.

Що пропонує Держекоінспекція для порятунку тварин і водіїв

З огляду на регулярність таких аварій, керівник Державної екологічної інспекції Поліського округу Євгеній Медведовський звернувся до Житомирської та Рівненської обласних військових адміністрацій із вимогою об'єднати зусилля та розробити комплексний план безпеки.

«Безпека дорожнього руху та збереження дикої фауни мають розглядатися комплексно. Для Житомирщини та Рівненщини, де значні території займають ліси й природні екосистеми, особливо важливо визначити ділянки підвищеного ризику та завчасно впроваджувати заходи, які допоможуть запобігти загибелі тварин і не допустити загроз для людей», — наголосив Євгеній Медведовський.

Інспектори пропонують створити спеціальні міжвідомчі робочі групи за участю дорожників, поліції, громад і науковців, які мають:

  • Визначити найбільш небезпечні ділянки доріг, де найчастіше з'являються дикі тварини.
  • Встановити додаткові попереджувальні знаки та системи світлового інформування.
  • Розглянути можливість монтажу захисних огорож та облаштування спеціальних переходів для тварин (екодуків).
  • Впровадити додаткові обмеження швидкості на ризикованих відрізках трас.